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Franco Colapinto expresó su frustración tras el Gran Premio de Italia en Monza, donde sufrió un despiste que truncó una prometedora actuación. «Tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Fue un grave error y desaproveché una ocasión muy importante para el equipo y para mí. Queda aprender de esto y seguir adelante», señaló el piloto argentino, visiblemente afectado por lo ocurrido.
Al concluir la carrera, Colapinto se mostró duramente autocrítico en comunicación con su ingeniero Stuart Barlow. «Lo siento, Stu. Estoy tan decepcionado de mí mismo. Soy un idiota. Merecíamos algo mejor», confesó por la radio. En respuesta, su compañero intentó levantarle el ánimo destacando su remonte y rendimiento: «Terminaste noveno con un manejo impresionante, a pesar de algunos daños. De estar en el puesto 16 pasaste a la zona de puntos y casi alcanzaste el octavo lugar. El ritmo fue increíble».
El equipo Alpine también brindó su apoyo a través de las redes sociales, compartiendo una imagen de Colapinto secándose las lágrimas dentro del casco y un mensaje de aliento: «Mantén la cabeza bien alta».
La carrera comenzó con una renovada esperanza para el piloto de 23 años, quien tras el relanzamiento superó a Max Verstappen y llegó a ocupar el tercer lugar, una posición inesperada que representaba una gran oportunidad. Sin embargo, perdió el control del auto en las curvas 5 y 6, desapareciendo de la pista hacia la grava. «No entiendo bien qué pasó, simplemente perdí el auto de manera brusca. Fue muy frustrante», afirmó.
A pesar de los daños y el susto que casi lo obliga a abandonar, Colapinto pudo regresar a la competencia después de algunas reparaciones y sumar puntos. Valoró el desempeño general del equipo en el fin de semana, donde Pierre Gasly logró la pole position y la mejor clasificación de Alpine en la temporada: «Estábamos fuertes, luchando con los equipos punteros, lo que rápidamente te motiva. Por eso un error así duele aún más».
El piloto reconoció haber asumido riesgos durante la carrera, enfrentándose a escuderías de alto nivel, pero admitió que quizás no era el momento para tanto: «Sentí el podio cerca y quise seguir avanzando, pero no era realmente nuestra pelea. Hay que aprender para futuras oportunidades».
Finalmente, destacó la experiencia de haber competido rueda a rueda contra los mejores y la importancia de esa perspectiva para su crecimiento profesional: «Poder pelear con los autos y equipos de punta es algo que no podemos hacer a menudo. Por eso dejar pasar esta oportunidad fue muy doloroso».
